この車両のエアコンコンプレッサーはレシプロです。変更するために交換の必要な部品はリキッドタンク、口金、コンプレッサーオイルです。
Ｒ１３４ａは一般的に漏れやすいと言われていますが、これは分子量 Ｒ１２ １２０.９ Ｒ１３４ａ １０２の違いによるものでＯリング カプラー等の接合部分が本来の性能を維持していれば漏れることはありません。
この作業をすることによって環境に悪影響を及ぼすまたコストの高いＲ１２を使用しなくて済むようになります。
この車両については２００２年９月に施工完了し２００３年１月現在エアコンについてはノントラブルで機能しています。
キャップ赤と青はＲ１３４ａ用の口金
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