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またまた、クロモリロードの姿が少し変わっています。 チェーンリングも１枚、スプロケットも１枚になってます。 最近流行？のシングル 1×1になってました。 シングルフリーで固定ではないです。 この仕様ならトラック用シングルギアに入れ替えれば固定にもなります。 でも、ロックリングが付かないからバックは踏めないですね。 |
 真後ろから見ると逆オチョコになっています。 ボスハブのスペーサーを左右入れ替えてチェーンラインを出しています。ボスハブのフリーの取付ネジ径ピッチとピスト用のシングルギアの取付ネジ径ピッチは同じなんですね。 トラックハブのロックリングを止めるネジは切っていないのでロックリングは付きません。固定で乗るには少しリスクが大きいようです。 |
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 ロードエンドなのでチェーンはしっかりと張る事が出来ます。 クイックで止めていた時ハブ軸がずれた事があるそうでアーレンキースキュワーでしっかり止めてあります。 |
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 すごくシンプルで良いですね。 奥さんに「ママチャリと一緒ね！」と一言で終わってしまったそうです。 総重量(ペダル込み) 9.1Kg ※この記事の改造は自己責任で行っています。改造については参考程度にとどめて下さい。改造は自己責任でお願いします。 |
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